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    【航空】預計“十四五”期間,山東機場建設資金總規模將超1000億元

    【航空】預計“十四五”期間,山東機場建設資金總規模將超1000億元

    • 分類:行業動態
    • 來源:齊魯晚報網
    • 發布時間:2021-04-10
    • 訪問量:0

    【概要描述】4月2日,菏澤牡丹機場迎來了通航的日子,一場“水門禮”揭開了這座嶄新機場的面紗,菏澤人民終于能在家門口坐飛機了。

    【航空】預計“十四五”期間,山東機場建設資金總規模將超1000億元

    【概要描述】4月2日,菏澤牡丹機場迎來了通航的日子,一場“水門禮”揭開了這座嶄新機場的面紗,菏澤人民終于能在家門口坐飛機了。

    • 分類:行業動態
    • 來源:齊魯晚報網
    • 發布時間:2021-04-10
    • 訪問量:0
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        4月2日,菏澤牡丹機場迎來了通航的日子,一場“水門禮”揭開了這座嶄新機場的面紗,菏澤人民終于能在家門口坐飛機了。

      定位支線機場9個停機位,遠期停機位將擴充至26個

      作為中國民航局2018年重點推進建設的11個新建機場之一,菏澤機場在2019年8月正式開工建設,2021年4月2日建成投用、正式通航。從工程建設到運行籌備各階段,都創造了華東地區機場建設的最快速度。

      據了解,菏澤牡丹機場定位為支線機場,本期按年旅客吞吐量90萬人次、貨郵吞吐量6500噸設計,設9個停機位,飛行區等級為4C,跑道長2600米,寬45米,年飛機起降9184架次,總投資19.79億元,占地2306畝。遠期按4E預留,跑道長度3200米,新建一條平行滑行道,停機位26個,航站樓面積5萬平方米,通航機位12個,年旅客吞吐量450萬人次,年貨郵吞吐量35000噸,年飛機起降42409架次,開通國際口岸。

      率先開通菏澤至西安、廈門、沈陽、青島、上海等航線,后續將開通至北京、廣州、哈爾濱等重點城市的10條航線,可滿足菏澤及周邊地區約2500萬人的民航出行需求。菏澤機場的建成投運,有助于我省更好對接京津冀、長三角、粵港澳大灣區等發達區域,深度融入新發展格局和“一帶一路”國家戰略,加快打造全省內陸開放新高地。

       將加快濟南機場二期改擴建工程

      “十三五”時期,我國民航不斷加大機場建設步伐,為構筑多層次客運服務體系助力。

      山東省搶抓國家加快民航機場戰略發展機遇,推動山東12個城市機場納入《全國民用機場布局規劃》,加快推進民航基礎設施建設。“十三五”期間,全省民航業堅持以供給側結構性改革為主線,圍繞服務“八大發展戰略”,重點布局建設對經濟社會發展具有戰略性、全局性的重大機場工程,全省累計完成建設投資406億元,較“十二五”增長300%,年旅客保障能力達到8300萬人次。

      山東省機場管理集團規劃運營發展部部長許西龍表示,山東省機場管理集團將加快濟南機場二期改擴建工程,拉開了全省機場“大建設”的序幕。中國工程院崔愷院士、何鏡堂院士及其團隊設計的新航站區、飛行區和新工作區項目總體方案得到省委、省政府高度評價,民航局已正式出具濟南機場二期改擴建工程預可研報告意見;煙臺機場二期改擴建、臨沂機場航站樓改擴建、濟寧機場遷建、東營機場提升改造項目開工建設;謀劃啟動威海機場遷建,民航局出具行業審查意見;日照機場總體規劃完成修編。預計“十四五”期間,全省機場建設資金總規模將超過1000億元。

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